अल्टो ८००
मुखपृष्ठ >> Drive इट >> अल्टो ८००
 
ई-पेपर
 
 

लोकसत्ता ब्लॉग


संघाने काँग्रेसलासुद्धा मदत केली आहे!
पर्यावरण हा अडथळा नव्हे, तर निकोप विकासाचा पाया

गाण्यातील ‘साऊण्ड’चा आनंद अनुभवता आला पाहिजे

माणसं बदलण्यापेक्षा धोरणं बदला!

alt

सर्व काही अण्णांनीच करावे, असे लोकांना वाटणे हीच उणीव..

alt
कांद्याचा भाव शंभर रूपये किलो का नको?
 alt
पीडीएतील दिवस आणि अभिनयाचा श्रीगणेशा
 alt
दुर्बलांना पोसणे म्हणजे सबलीकरण नव्हे!
नक्कल करायलाही अक्कल लागते!
मेधा पाटकर यांचे ऐकले असते, तर एकही पूल
झाला नसता!
alt
‘नक्कल’ न करणे हाच बाळासाहेबांचा खरा
वारसा
पाच वर्षे प्रभावी सरकार
देऊ शकेल अशी पर्यायी
व्यवस्था मला दिसत
नाही!
एक तळमळ बोलकी
झाली
आनंदवनाच्या ‘प्रवाहा’त एकरूप आमटेंची तिसरी पिढी..
लोकांसाठी नव्हे ,
लोकांच्या सोबत...
एक गोष्ट आमच्याकडे शक्यतो होत नाही, ती म्हणजे ‘इ'लॉजिकल्’
बोलणं किंवा वागणं!
‘विचार’ निश्चित झाला
की शब्द आपोआप
सामोरे येतात
‘जमिनीचा पैसा
बिल्डरांना नाही, तर सरकारला मिळायला
हवा!’

दि.०९-११-२०१२ रोजी बाजार बंद झाला त्यावेळचा भाव



 

अल्टो ८०० Bookmark and Share Print E-mail

गुरुवार, २५ ऑक्टोबर २०१२
alt

मारूती सुझुकीच्या अल्टो ८०० या मोटारीचे गेल्या आठवडय़ात मंगळवारी भारतीय बाजारपेठेत दिमाखात आगमन झाले. सुमारे २० हजारापेक्षा अधिक अल्टो ८०० साठी आगावू नोंदणी झाली असल्याचे सांगण्यात येत आहे. पूर्वीच्या  मारुती ८०० ची तुलना या अल्टो ८०० शी करण्यात येत आहे. त्याच बरोबर सध्या असलेली के. सीरीज इंजिनची अल्टो व ही नवी अल्टो ८०० यांची तुलना करता त्यात बराच फरक असल्याचे दिसते. ए स्टार या मारुतीच्याच एका मोटारीचे व सध्याच्या अल्टोचे आरेखन एकत्रित करून ही अल्टो ८०० तयार करण्यात आली असल्याचे जाणकार सांगतात.  
नवी अल्टो ८०० पेट्रोल व सीएनजी या दोन इंधन प्रकारात उपलब्ध असून पेट्रोलवर ही अल्टो २२.७४ किलोमीटर प्रति लीटर इतकी तर सीएनजीवर ही ३०.४६ किलोमीटर प्रति किलोग्रॅम इतकी मायलेज देणारी आहे.

अल्टो ८०० ची वैशिष्टय़े
* आरेखनानुसार अंतर्गत रचना व बाह्य़रूप यात वेगळेपण, यात दोन रंगांचा प्रथमच वापर,
* पेटन्ट इंटेलिजन्ट गॅस पोर्ट इन्जेक्षन (आय-जीपीआय) हे ग्रीन तंत्र सीएनजीसाठी  
* गीयर वापरात सहजता यावी यासाठी केबल टाईप ट्रान्समीशन, पाच गीयर
* लांबी/रुंदी/उंची/ व्हीलबेस/ग्राऊंड क्लीअरन्स (सर्व एमएम) - ३३९५/१४९०/१४७५/२३६०/१६०
* टर्निग रेडिअस ४.६ मीटर.
* इंजिन - ७९६ सी.सी.  
*  टर्क - ६९ एनएम-३०००आरपीएम,
* ताकद - ४८ पीएस-६०००आरपीएम
* बुट स्पेस १७७ लीटर्स

मुंबईतील एक्स शोरूम किंमत
पेट्रोल - अल्टो ८००
स्टण्डर्ड - २ लाख ६० हजार ५१२ रुपये.
एलएक्स - २ लाख ९४ हजार ६५५ रुपये.
एलएक्सआय - ३ लाख १७ हजार २७९ रुपये
सीएनजी- अल्टो ८००
स्टण्डर्ड - ३ लाख ३९ हजार ३२२ रुपये.
एलएक्स -३ लाख ५८ हजार २२२ रुपये.
एलएक्सआय - ३ लाख ७७ हजार १७४ रुपये

 

व्हिडिओ

लाउडस्पीकर  
'महागाई' या विषयावरील चर्चा
blk
आयडिया एक्स्चेंज  
जेष्ठ नाट्यकर्मी विजया मेहता
blk
व्हिवा लाऊंज  
डॉ. रश्मी करंदीकर - पोलीस अधीक्षक (राज्य महामार्ग)
blk
सागर परिक्रमा - २  
‘नौदलवीरा’च्या साहसी प्रवासाला सुरूवात!
लोकसत्ता युट्युब चॅनल
<iframe width="300" height="275" src="http://www.youtube.com/embed/bA4XUHbGh-c" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

लोकसत्ताच्या फेसबुक पेजवरील फोटो अल्बम

'सॅण्डी' संकट!

यश चोप्रा : ‘किंग ऑफ रोमान्स’

लोकसत्ता फेसबुक पेज - कव्हर फोटो

आणखी फोटो पाहण्यासाठी खालील लाईक बटणावर क्लिक करा

‘लोकसत्ता’चे विविध अ‍ॅप्स विनामुल्य डाऊनलोड करा-

वासाचा पयला पाऊस आयला

 


 

साप्ताहिक पुरवणी

लोकरंग (दर रविवारी)


चतुरंग
(दर शनिवारी)

 नवऱ्याकडून घरकामाचा पगार?

alt

 गरज शोधांची जननी

 एक उलट..एक सुलट : वेगळा.. वेगळा..

alt

 करिअरिस्ट मी : ..आणि समस्या ‘सायलेन्ट’ झाल्या

alt

 स्त्री समर्थ : उद्योगस्वामिनी

 बोधिवृक्ष : सूक्ष्मात वसते ब्रह्मांड

 गावाकडची चव : अंबाजोगाईची ‘वैष्णवी’ चव

alt

 आनंदाचं खाणं : अचपळ मन माझे..

alt

 ब्लॉग माझा : आयडिया लई भारी!

alt

 स्त्री जातक : आधी कळस मग पाया रे..!

alt

 अनघड अवघड : बोलायलाच हवं!


वास्तुरंग
(दर शनिवारी)

alt

 एक आस.. उभारीची!

alt

 फटाक्यांपासून इमारतीची सुरक्षा

alt

 घरसजावटीसाठी…
आणखी वाचा...

व्हिवा (दर शुक्रवारी

alt

 फुल टू कल्ला

alt

 कट्टा

alt

 एन्जॉय
आणखी वाचा...

करिअर वृत्तान्त (दर सोमवारी)

 ‘इंग्लिश-विंग्लिश’ :न्यूनगंडाच्या बुडबुडय़ाची गोष्ट
alt   सुट्टी आणि अभ्यास
alt  शिकवून कोणी शिकतं का?
आणखी वाचा...

अर्थवृत्तान्त (दर सोमवारी)

 विमा विश्लेषण : जीवन तरंग
 ‘अर्थ’पूर्ण : महागाईचा भस्मासूर
 गुंतवणूकभान : नव्या दमाचा शूर शिपाई
आणखी वाचा...

आजचे फोटो